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【资讯】汉十高铁、十西高铁纳入铁路"十三五"发展规划

2017-11-27 09:23:00   来源:当当旅游   阅读次数:411

11月24日,国家发改委在官网重磅发布《铁路“十三五”发展规划》。

汉十高铁、十西高铁纳入铁路“十三五”发展规划

《规划》提出一系列“小目标”,比如:

到2020年,路网布局优化完善。全国铁路营业里程达到15万公里,其中高速铁路3万公里。

到2020年,全国铁路网基本覆盖城区常住人口20万以上城市,高速铁路网覆盖80%以上的大城市。

届时旅客出行更为便捷,动车组列车承担旅客运量比重达到65%。

这份《规划》中还点名了一批铁路重点项目,有2条铁路和咱们十堰密切相关!

高铁重点项目方面提到:

建成武汉到至十堰高速铁路。

建设郑州至万州铁路、黄冈至黄梅铁路、十堰至西安铁路、合肥至安庆至九江铁路。

汉十高铁

汉十高铁

汉十铁路经孝感东、云梦北、安陆西、随州南、随县、枣阳、襄阳东津、马集、老河口南、谷城北、丹江口南、武当山西,终到十堰北,全程设站14座,线路全长395.1公里。届时,乘火车从汉口到十堰的时间将缩短至2小时内,武汉到襄阳仅需1小时。

目前,汉十高铁在孝感、随州、襄阳、十堰境内各标段的工程有序推进,重要节点武当山站14日正式开工,下月整个工程将进入轨道施工阶段,预计2019年通车。 

郑万高铁

郑万高铁

郑万铁路在湖北境内有287公里,由河南邓州进入湖北襄阳市,经南漳、保康、神农架、兴山、巴东进入重庆市境内。今年10月,郑万高铁湖北兴山段开始正线施工。预计郑州至襄阳段2020年建成、襄阳至万州段2022年建成。

建成通车后,从保康到襄阳由现在的2个小时缩短至18分钟,到北京仅需4小时左右,而目前襄阳到北京直达列车最快都需要13个小时。

黄黄高铁

黄黄高铁

这条铁路是京九客专的重要组成部分,从武汉至黄冈城际铁路黄冈东站引出,经浠水、蕲春、武穴等地,与安庆至九江铁路相连,全长120多公里,设计时速350公里。

近日,黄黄梅高铁可行性研究报告已获批复,预计12月开工,计划工期三年半。铁路通车后,武汉到南昌只需要2个小时,武汉到安庆只需要90分钟,武汉到杭州只需要3个小时。而届时,武汉到黄冈仅需15分钟。

十西高铁

十西高铁

十西高铁是国家《中长期铁路网规划》的重点项目,线路全长256公里,估算投资约564亿元,按照时速350公里标准设计。

该项目从汉十高铁十堰北站引出,途经郧西、漫川关、山阳、商洛、金陵寺、蓝田至西安,全线共设车站8座,有望2018年开工。建成后,将与汉十高铁连接,届时武汉到西安仅需2个多小时。

合肥-安庆-九江高铁

合肥-安庆-九江高铁

这条铁路从合肥至安庆高速铁路安庆西站引出,经安徽潜山、太湖、宿松县进入湖北黄梅县,终点至江西九江庐山站。正线全长170.9公里,设计时速350公里。建成后,武汉到黄梅仅需1个多小时。

目前湖北段已经开工,预计合肥-安庆-九江高铁2022年通车。

干线铁路重点项目提到:建成蒙西至华中铁路煤运通道。

蒙华铁路

蒙华铁路

蒙华铁路湖北段全长330.6公里,从河南南阳进入湖北,途经襄阳、荆门、荆州三市。具体经过襄州、樊城、襄城、宜城、南漳,将建设邓湖、樊城西、欧庙三个车站。

据此前规划,蒙华铁路荆州至岳阳段将率先通车。蒙华铁路北起内蒙古浩勒报吉,途经陕晋豫鄂湘,南至江西吉安,全长1814.5公里,建成后将极大保障鄂湘赣等华中地区能源供应、促进沿线经济发展,预计2020年建成。

怎么样,有没有铁路经过你家乡?(来源:国家发改委、楚天都市报、湖北日报、秦楚网等)

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