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【资讯】汉十高铁进展顺利 超额完成年度投资目标

2017-12-11 10:10:00   来源:当当旅游   阅读次数:742

十堰广电讯(记者 陈松林 陈林 通讯员 候卫东)今年以来,汉十高铁十堰段各隧道、桥梁、路基施工已进入紧张的攻坚阶段,整体建设实现提速,1-11月,汉十高铁十堰境内完成投资27亿元,超额完成年度投资任务。

记者陈松林 :观众朋友,这里是由中铁七局建设的汉十武当山隧道群肖家沟隧道内,现在我所在的位置是距离肖家沟隧道入口2200米的位置,在我身旁,施工人员正在对隧道两侧进行防水施工,在最前端的掌衬面上,现在施工人员正以每天六米的速度向前掘进。

正在施工的肖家沟隧道全长3788米,是武当山隧道群第二长隧道,隧道岩石为三级到四级围岩。按照两端对向掘进的施工方式,目前距离贯通点仅剩200米。

中铁七局汉十高铁肖家沟隧道技术员候云云:我们计划是12月月底两边对打完成,可以实现肖家沟隧道整个全线贯通。

跨越水磨河,与之相邻的是胡家隧道,尽管这条隧道只有850米,但由于洞内地质条件差,施工人员要付出更多的艰辛。

记者陈松林:我现在是在汉十高铁胡家隧道内,在我正后方就是隧道的掌子面,那么再有10米左右这条隧道就能够实现贯通,由于接近隧道的出口,这里埋深比较浅,我身后的这片石母片岩现在变成了碎片化,颜色也有灰白色变成了小块儿的灰褐色。这样会给我们的施工带来一定的难度。

施工人员介绍说,胡家隧道采用的是单向掘进方式,出口接近山体一面,高度距离坡面不到40米,洞内岩石如同豆腐一样,岩石风化现象较重,施工安全尤为重要。

中铁七局汉十高铁胡家隧道技术负责人钱鹏飞 :在爆破方式上,我们打眼的长度变短,装药量也逐渐减少,采用弱爆破的方式进行,保证一个短进尺、弱爆破、强支护,保证现场的安全。

据了解,按照每天一米的推进速度,胡家隧道有望在本月17号实现贯通。目前,汉十高铁十堰境内各标段工程都在紧锣密鼓地推进,各隧道、桥梁、路基施工段已进入紧张的攻坚阶段。从本月开始,汉十高铁十堰段建设重点转入轨道施工阶段。初步统计显示,截至11月底,汉十高铁十堰段完成年度投资27亿元,超额完成年度投资任务24.8亿元的目标,自2015年底开工建设以来,汉十高铁十堰段累计完成投资57.6亿元,占境内总投资的51%。

汉十高铁连接武汉和十堰,在十堰境内设丹江口南站、武当山西站和十堰北站,设计时速为350公里/小时,预计2019年通车。

汉十高铁

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